RUIYUAN 4 Axle Tipper Trailer With Electric Tarp
Low price for the 80-ton three-axle side dump semi-trailer with the maximum effective load. suppliers
Low price for the 80-ton three-axle side dump semi-trailer with the maximum effective load. factory
Low price for the 80-ton three-axle side dump semi-trailer with the maximum effective load. best
Ниска цена за 80-тона трима осен страничен полуремарке с максимално ефективно натоварване.
Описание на продуктите
успешни случаи
Изберете плана, който ви подхожда най -добре.
Багажник за гуми
Инсталирана в долната част на тялото на сметището, основната му цел е правилно да съхранява резервната гума по време на работата на автомобила. Когато превозното средство се сблъска с щети от гуми или други проблеми по време на транспортиране, то позволява бърз достъп до резервната гума за подмяна, намалявайки престоя, причинен от повредите в гумите и гарантиране на непрекъснатостта на строителните транспортни операции.
Контролен панел
Контролният панел на сметището разполага с няколко контролни бутона и копчета, един от които е маркиран „Micoec“, вероятно показващ марката или модела на съответните контролни компоненти. Като цяло се използва за работа с специфични функции на превозното средство, като хидравличната система и операциите по разтоварване.
Гърбът на сметището
В задната част на сметището, основното тяло е лилава товарна кутия, използвана за товарене и транспортиране на насипни материали като пясък, чакъл и почва. Товарната кутия има жълти декоративни ивици. По -долу можете да видите оста, гуми и други поддържащи компоненти, както и функции за безопасност като задни светлини и отразяващи маркировки. Жълтият защитен парапет в долната част може да защити превозното средство и пешеходците до известна степен. Общият дизайн разглежда както практическите транспортни функции, така и основните гаранции за безопасност, което го прави подходящ за сценарии за инженерно транспортиране.
Теглещ щифт
На седлото на трактора има специален механизъм за заключване. Когато полуремаркета се приближи до трактора, подравнете теглещия щифт със заключващия отвор на седлото и бавно обратно, за да вгради теглещия щифт в седлото. Заключващият механизъм на седлото незабавно ще заключи теглещия щифт, като здраво свързва трактора и полуремаркета, което ще позволи предаване на мощност, което ще позволи на полуремаркета да следва трактора по време на шофиране. Когато е необходимо разделяне, работете с отключващото устройство на седлото, за да освободите ключалката на теглещия щифт, като по този начин разделете трактора и полуремаркета.
Спецификация
| Размер на товарната кутия | 4100 × 1800 × 400 мм (L × W × H) |
| Конски сили | 371 к.с. |
| Стандарт за гориво/емисии | Дизел (бензин по избор), евро 6 |
| Тип шофиране | Главно 4 × 2, незадължително 6 × 4/8 × 2/8 × 4 |
| Капацитет за зареждане | 1–10 тона |
| Конфигурация на безопасността | ABS/ESC (стандартен) |
| Услуга след продажбата | Инсталация на място, видео техническа поддръжка |
| Гаранционен период | 1 година |
Профил на компанията
Последните ни проекти
Проекти за сътрудничество за сътрудничество в Шанхай Джуел
Често задавани въпроси
Въпрос: Каква е основната разлика между камион за изхвърляне на полуремарке и обикновен сметище?
О: Основната разлика се крие в структурата. Полу-регулярният камион за сметище се състои от трактор и кутия за сметище за полуремаркета, свързана с Kingpin, с по-силен товарен капацитет (обикновено над 20 тона) и е подходящ за транспортиране на тежки разстояния на дълги разстояния. Редовният камион за сметище има интегриран орган със сравнително ограничен товарен капацитет, по-подходящ за инженерни сценарии на къси разстояния.
Въпрос: Кои са общите марки шаси за камиони за изхвърляне на полуремаркета и как е тяхната адаптивност?
О: Общите марки на шасито включват Dongfeng, Sinotruk, FAW, Jianghuai, Isuzu и др. Тези шаси на марката са проверени за тежки товари и могат да бъдат избрани според изискванията за натоварване (напр. Над 10 тона) и пътни състояния (напр. Планински пътища, строителни площадки), обхващащи повечето сценарии за инженерно транспортиране.
В: Какви оперативни предпазни мерки са необходими при разтоварване?
О: Преди да се разтовари, уверете се, че земята е плоска и твърда, за да избегнете накланянето на превозното средство; Отворете заключването на задната врата на товарната кутия и работете бавно в повдигащата система (избягвайте внезапно повдигане или спускане); След разтоварване потвърдете, че товарната кутия е напълно спуснато и заключена преди шофиране. Забранете се под линии с високо напрежение, препятствия или мека земя за предотвратяване на аварии за безопасност.
Въпрос: Как да поддържаме Kingpin (ключов свързващ компонент) всеки ден?
О: Проверявайте Kingpin за износване, пукнатини и деформация седмично, за да не осигурите изкривяване; Нанасяйте месечно специална мазнина (напр. литий на основата), за да намалите триенето с петото колело; Дръжте чистия механизъм за крал и заключващ механизъм, за да избегнете натрупването на пясък, влияещ върху ефективността на заключването. Сменете го незабавно, ако износването надвишава 3 мм.
Популярни тагове: Ниска цена за 80-тона трима осен страничен полуремарке с максимално ефективно натоварване. Производители, доставчици, фабрика, Достъпни аксесоари, Аксесоари за електроника, Висящи аксесоари, Минималистични аксесоари, Аксесоари за опаковане, Аксесоари за пътуване
Може да харесаш също
Изпрати запитване